Op 16 januari jongstleden is er een bijeenkomst geweest over de toekomst van de bruggen in ons dorp. Bij deze bijeenkomst schoven op uitnodiging van Pleatslik Belang vertegenwoordigers van diverse belangengroeperingen aan, zoals ondernemers, bewoners van de Lytse buorren en omstreken, bewoners van Grut Palma, Toeristisch Wergea, de WWS en omwonenden van de Kooistrabrêge (niet uitputtend).

Het doel van de avond was om in gesprek te gaan met de vertegenwoordigers van het ‘Projectbureau bruggen’, mevrouw Archan Zijlstra en de heer Menno Brinkman. Dit projectbureau heeft, zoals we al eerder konden meedelen, in opdracht van de gemeente Boarnsterhim en de gemeente Leeuwarden, de taak gekregen om een inventarisatie te maken van de onderhoudstoestand van verscheidene bruggen, de exploitatiekosten en de beheerskosten. Het projectbureau is in november 2012 van start gegaan. Uiteindelijk brengt zij een ambtelijk advies uit. Het concept-ambtelijk advies is nu gereed.

Omdat met name de situatie in Wergea gecompliceerd is, heeft besluitvorming op zich laten wachten tot na de gemeentelijke herindeling.

Op deze avond lag de ‘Variantenstudie bruggen Wergea’ op tafel: de voorlopige versie van het ambtelijk advies. In deze variantenstudie worden grofweg drie varianten voorgesteld ten aanzien van de Bidlerbrêge, de Kooistrabrêge, de Hillebuorrenbrêge en de nog te realiseren Stringbrêge. Die varianten lopen voor wat betreft de Bidlerbrêge en de Kooistrabrêge uiteen van dichtlassen tot ingrijpend renoveren en beweegbaar houden, met daar tussenin een vaste, nieuwe brug met een doorvaarthoogte van 1 m. 50. De Stringbrêge wordt in alle varianten vooralsnog niet gerealiseerd. Voor wat betreft de Hillebuorrenbrêge lopen de varianten uiteen van verdwijnen tot behouden.

Financiën zijn randvoorwaardelijk voor de gemeente Leeuwarden. Omdat de gemeente zich bovendien genoodzaakt ziet om 20% te bezuinigen, wordt duidelijk dat de stand van zaken niet heel rooskleurig is. Nieuwbouw van beweegbare bruggen is bijvoorbeeld al bij voorbaat uitgesloten in verband met de hoge kosten.

Uiteraard heeft deze variantenstudie de nodige vragen opgeworpen. Hoewel het doel van de avond niet was  om een inhoudelijke bespreking te houden van de problematiek –daarvoor wordt nog een avond belegd in het dorp waarvoor iedereen wordt uitgenodigd – was al wel duidelijk dat belangen van verscheidene partijen direct met elkaar in tegenspraak zijn.

Pleatslik Belang heeft zich in haar dorpsvisie op een duidelijk standpunt gesteld: de leefbaarheid van het dorp wordt het meeste gediend met het beweegbaar houden van de bruggen en het realiseren van de Stringbrêge. Dat standpunt werd vrijwel unaniem gedeeld door andere aanwezigen.

Een selecte greep uit de zaken die op deze avond zijn besproken:

-In de totale begroting worden wel mogelijke claims van bewoners genoemd, bijvoorbeeld bij het niet realiseren van de Stringbrêge. Maar waarom worden die mogelijke claims van omwonenden niet in de scenario’s meegerekend?

-Wat is de waarde nu van eerdere afspraken, zoals een convenant uit 1996 en een Koninklijk Besluit uit 1951?

-Zijn de bedragen die worden genoemd voor renovatie wel reëel of zou met inventiviteit en creativiteit een participerende dorpsgemeenschap wellicht wél een sluitende begroting kunnen worden gerealiseerd?

-Wat is de waarde van het vrijwilligerswerk dat een drietal dorpsgenoten aan de Kooistrabrêge heeft verricht, nu waard? Worden die inspanningen nog gehonoreerd?

-Bij een mogelijke vaste brug (Bidlerbrêge én Kooistrabrêge) met een doorvaarthoogte van anderhalve meter komt er een talud met een stijgingspercentage van 10 %. Is dat met name bij de Bidlerbrêge wel te realiseren als men de bereikbaarheid van de Lytse Buorren wil garanderen? Te denken is aan hulpdiensten, maar ook mensen die slecht ter been zijn.

-Wat is de positie van de brugwachters?

-Wat is nu werkelijk de relatie tussen leefbaarheid en het beweegbaar houden van de bruggen, met andere woorden: in hoeverre profiteert het dorp (ondernemers) van het beweegbaar houden van bruggen?

-Wat zou de breedte moeten zijn van de Kooistrabrêge, ook met het oog op de verkeersveiligheid van de Kooistrawei?

U begrijpt, het was een geanimeerde bijeenkomst, waarin belangentegenstellingen duidelijk voor het voetlicht kwamen, maar waarin ook met open vizier van gedachten is gewisseld.

Wat is nu in grote lijnen het vervolg:

-          De variantenstudie wordt op bepaalde punten herzien of herschreven op grond van de adviezen die op deze avond zijn ingebracht

-          Ondertussen maakt, op aansturen van PBW, de bruggenproblematiek deel uit van de college-onderhandelingen. Daarover is uiterlijk op woensdag 29 januari meer duidelijkheid

-          Er wordt een informatie-avond voor het dorp belegd

-          Daarop volgt een collegebesluit

-          Na inspraak en advies volgt het definitieve raadsbesluit

De looptijd van dit traject is afhankelijk van de route die gekozen gaat worden: een lange inspraakprocedure of een verkorte procedure. In ieder geval is het raadzaam om de verscheidene media te blijven volgen.

Namens Pleatslik Belang Wergea

Geert Nauta
Secretaris